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  一夜之间,共享单车突然现身遂宁街头,这或许将成为遂宁公共自行车“绿色出行”之后的又一流行出行方式。

  共享单车悄然现身遂宁街头

  今日(4月12日)早晨,出街的遂宁市民发现惊奇的发现,市城区主干道遂州中路沿线多个地方一晚间多了一排排蓝黄相间的“永安行”共享单车,每个停放点停放的单车数量从6辆到20辆不等,吸引市民围观拍照。下午5点50,早晨在邮政大厦门前的10多辆单车,只剩下3辆。

  对于永安行的设点摆放问题,记者从遂宁市城管执法局获悉,之前城管局并未接到对方的对接,“我们也是今上午才看到”。

  或与城市公共自行车实现互补

  “来势汹汹”的共享单车会不会与遂宁现有公共自行车产生冲突?遂宁市住建局城建科工作人员表示,共享单车眼下并不是一个新生事物,它的到来或许有利于与城市公共自行车实现互补。

  据市住建局城建科孙源介绍,目前遂宁市城区共有公共自行车站点174个,自行车3790辆,主要布局在小区、学校、商场、机关和企事业单位等人员密集性场所,属于免费使用。还有部分稍微远一点的地方,站点没有覆盖到。虽然与公共自行车相比,共享单车实施的是付费使用,然而其随取随停的性质,如果运行有序,或许对公共自行车服务、人群、站点是一个补充。至于具体情况如何,还要看运行一段时间之后才清楚。从长期看,这或许也会影响到后续的公共自行车的投放方略。

  公共自行车使用率持续走高

  无独有偶,遂宁公共自行车第三方服务机构——成都城市公共自行车有限公司遂宁区域经理许静也认为,共享单车在遂宁的出现,对现有公共自行车的出行无影响。而且,同行之间的互相促进,能带动服务更好的发展。

  许静介绍,公共自行车日均借车次数很高,从刷卡来看,昨天出借次数为12904次。每天都有专人对各站点的车子进行清洁、维护维修和调度。目前公共自行车持卡人数在30000人以上,还在增加。“今年每天办卡的至少有10个,最多的一天有40多个。”

  “今天办卡的人当中,我们还专门向他们了解了为啥不直接使用共享单车,有人说没有统一站点停放,乱停乱放影响交通和形象;有人不习惯使用扫码等,还有担心押金退不出来,还有就是公共自行车免费,所以就更倾向公共自行车的服务。”许静说。

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  (来源:四川在线 记者 罗小单)

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